見るは法楽 HDR

ジャンルに関係なくHDRにしてます

豪華客船  

神戸港

ようこそHDRの世界絵


待ち草臥れた              DSC_4024_5_6_トーンマッピング済み_convert_20160610121505










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 豪華客船を高い所から撮って見たくて
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 飛鳥IIです
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D600で

クイーン. エリザベス天保山  

 初めての入港

ようこそHDRの世界絵

 今回はモノクロで
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 手前は海上自衛隊 練習艦隊 「かしま」「せとゆき」「あさぎり」も入港一般公開



総トン数 90,900総トン,建造 2010年,全長 294.00メートル,旅客定員 2,077名(1室2名利用時)




 120泊のクルーズの場合、もっともリーズナブルな「内側船室(スタンダード)」で240万1000円IMG_1392___トーンマッピング済み_convert_20160327173119
  本日仕事にて 2枚とも iPhone6にて撮影 知らなかった
  残念至極

日本丸I I世  

神戸港にやって来ました

ようこそHDRの世界絵

 去年の8月18日の撮影  編集が遅いんで〜す
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       初代日本丸は退役後、横浜みなとみらい21地区の石造りドックに現役当時のまま保存し、一般公開をしています。




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                        姉妹艦は海王丸富山港に現役


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                      帆船は帆を貼った姿が見たいですね




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日本丸の後継として、1984年(昭和59年)に日本丸II世が就航した。日本丸II世は帆装艤装設計から製作まで、すべて日本国内で行われた初の大型帆船である。住友重機械工業浦賀工場で建造された。
先代の日本丸に比べて帆走性能が大幅に向上しており、世界でも有数の高速帆船として名をつらねている。その年で最速の帆船に贈られる「ボストン・ティーポットトロフィー」を1986年(昭和61年)、1989年(平成元年)、1993年(平成5年)と三回受賞している。

なお、日本丸II世と姉妹船の海王丸II世(1989年(平成元年)就航)を見分けるための大きな違いは、舳先にある船首像である。日本丸II世の船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青(らんじょう)」と名付けられている。海王丸II世の船首像は横笛を吹く女性で、「紺青(こんじょう)」と名付けられている。


主要諸元(日本丸II世)[編集]
船種(帆装型式) - 4檣バーク型帆船
総トン数 - 2570トン
全長 - 110.09 m
全幅 - 13.80 m
メインマスト高 - 43.5 m(船楼甲板からの高さ)
 (東京港のレインボーブリッジをくぐれる最大高さに設計されたと言われている) 
喫水 - 6.57 m
総帆数 - 36枚(横帆18枚、縦帆18枚)
最大搭載人員 - 190名
他 - ディーゼル機関(2基)による機走可能


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奥祖谷二重かずら橋  

                         もう一つのかずら橋

                      ようこそHDRの世界絵



                        本家より小ぶりですが  全ての画像10mmです
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 野猿です 
3人まで乗れますロープを引いて移動します
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  コレに乗りたくてやって来ました、こちらの かずら橋の方が面白い
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  これも10mmです   この近くに見所が沢山あります
「天空の村・案山子の里』  奥祖谷観光周遊モノレールは時間があれば行きたかったですが
 乗車時間は約65分。全長4600m、高低差590m、最大傾斜度40度、最頂標高1380m、これらすべて世界一のモノレール







                         iPhoneで撮影
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                       紅葉本番は相当綺麗だと思います。




 次回はお山です
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大阪港  

家から5分の所  港大橋
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ネタ切れ気味です 桜のシーズンには行って見たい所があるんだがネ〜
7月頃には白馬岳か槍ヶ岳を思案中

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明石大橋  

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D300S Tokina AT-X107 好きなレンズです

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移情閣、孫文記念館 大正4年の八角の建物 近くに旧木下、武藤山治邸もあり

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前から気になった神戸長田の鉄人28号に 地震の面影は大分薄まりました、当時仕事で神戸担当でした本当に良かった。
本日TokinaAT-X 107のみ



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